उत्पाद की विशेषताएँ

कुशल प्रतिक्रिया, सुरक्षित ब्रेकिंग:इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्राइव, प्रतिक्रिया गति पर भरोसा करना<0.5 seconds, emergency braking without jamming, suitable for high-frequency braking needs of heavy machinery, effectively avoiding equipment operation safety risks.
समायोज्य टोक़ और मजबूत अनुकूलनशीलता:ब्रेकिंग टॉर्क 230-1250N·m को कवर करता है, जिसे 10-50 टन उठाने और परिवहन जैसे उपकरणों की जरूरतों के अनुसार सटीक रूप से समायोजित किया जा सकता है, और अतिरिक्त संशोधन के बिना मिलान किया जा सकता है।
टिकाऊ और मौसम प्रतिरोधी, कम रखरखाव लागत:IP54 डस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ रेटिंग, -30 डिग्री से 60 डिग्री तक के कठोर वातावरण में स्थिर संचालन; प्रमुख घटकों का घिसाव रोधी डिज़ाइन, कम विफलता दर, बाद के चरण में रखरखाव की आवृत्ति और लागत को कम करना।
कॉम्पैक्ट संरचना, आसान स्थापना:आकार में छोटा और जगह की बचत, 16 मिमी व्यास के मानक बोल्ट के साथ स्थापना के लिए उपयुक्त, स्थापना सतह की समतलता के लिए कम आवश्यकता, एक व्यक्ति द्वारा स्थापित करना आसान, समय की बचत।
उन्नत संस्करण (YWZ9) के लाभ:YWZ5 के उन्नत संस्करण के रूप में, इसमें ब्रेक क्लीयरेंस के लिए स्वचालित क्षतिपूर्ति फ़ंक्शन जोड़ा गया है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च ब्रेकिंग सटीकता प्राप्त होती है; ऑपरेटिंग शोर 65dB से कम या उसके बराबर, शोर में कमी के लिए उच्च आवश्यकताओं वाले औद्योगिक परिदृश्यों के लिए उपयुक्त।

उत्पाद उपयोग की शर्तें

YWZ5 और YWZ9 श्रृंखला ब्रेक के लिए ऑपरेटिंग वातावरण का तापमान आमतौर पर क्रमशः -30 डिग्री -60 डिग्री और -20 डिग्री -50 डिग्री के आसपास होता है। आसपास के कार्य वातावरण में कोई ज्वलनशील, विस्फोटक या संक्षारक गैसें नहीं होनी चाहिए और हवा की सापेक्ष आर्द्रता 90% से अधिक नहीं होनी चाहिए। उपयोग स्थान की ऊंचाई GB755-2000 के प्रासंगिक प्रावधानों का अनुपालन करना चाहिए।

उत्पाद विशिष्टताएँ और पैरामीटर

YWZ5 और YWZ9 इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक के उत्पाद विनिर्देश इस प्रकार हैं:

YWZ5 इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक:

उत्पाद मॉडल:YWZ5-160, YWZ5-200, YWZ5-250, YWZ5-315, YWZ5-400, YWZ5-500, YWZ5-630, YWZ5-710, YWZ5-800, आदि।
लागू ब्रेक व्हील व्यास:160-800 मिमी.
ब्रेकिंग टॉर्क:80-12500N · m.
थ्रस्टर मॉडल:Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed301/6 और अन्य प्रकार के थ्रस्टर्स के साथ मिलान किया जा सकता है।

YWZ9 इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक:

उत्पाद मॉडल:YWZ9-160/E23, YWZ9-200/E23, YWZ9-250/E30, YWZ9-300/E80, YWZ9-315/E50, आदि।
लागू ब्रेक व्हील व्यास:160-500 मिमी.
ब्रेकिंग टॉर्क: 80-1000N · m.
प्रत्यावर्तन दूरी:आमतौर पर 1.0 मिमी या 1.25 मिमी।
थ्रस्टर मॉडल:Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6 और अन्य प्रकार के थ्रस्टर्स के साथ संगत।

उत्पाद अनुप्रयोग परिदृश्य

उठाने की मशीनरी:जैसे कि पुल क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, टावर क्रेन इत्यादि, जिनका उपयोग उठाने और संचालन तंत्र की ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए किया जाता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि भारी वस्तुओं को निर्दिष्ट स्थानों पर सटीक रूप से रोका जाता है, आकस्मिक आंदोलन को रोका जाता है, और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है।
बंदरगाह उपकरण:आमतौर पर बंदरगाह क्रेन, लोडिंग और अनलोडिंग जहाजों आदि में उपयोग किया जाता है, यह कार्गो लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान जल्दी से ब्रेक लगा सकता है, बार-बार स्टार्ट-स्टॉप कार्य आवश्यकताओं को अनुकूलित कर सकता है, परिचालन दक्षता में सुधार कर सकता है, और विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में उपकरणों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित कर सकता है।
धातुकर्म उपकरण:रोलिंग मिल और कॉइलिंग मशीन जैसे उपकरणों को ऑपरेशन के दौरान सटीक ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। ब्रेक की यह श्रृंखला उनके उच्च भार और उच्च आवृत्ति ब्रेकिंग आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, जिससे स्टील प्रसंस्करण की सटीकता और उत्पादन प्रक्रियाओं की स्थिरता को नियंत्रित करने में मदद मिलती है।
खनन उपकरण:जैसे कि माइन होइस्ट और कन्वेयर, अयस्क उठाते समय या सामग्री परिवहन करते समय विश्वसनीय ब्रेकिंग सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं, जिससे उपकरणों को नियंत्रण खोने से रोका जा सकता है। विशेष रूप से खतरनाक कामकाजी परिस्थितियों जैसे झुकी हुई सुरंगों में, यह प्रभावी ढंग से उत्पादन सुरक्षा और सामान्य उपकरण संचालन सुनिश्चित कर सकता है।
अन्य भारी उपकरण:इसे पवन ऊर्जा उपकरण, निर्माण मशीनरी आदि पर भी लागू किया जा सकता है, जो उनके ब्रेकिंग सिस्टम के लिए स्थिर और विश्वसनीय ब्रेकिंग क्षमता प्रदान करता है, जो विभिन्न कार्य वातावरण और स्थितियों के अनुकूल होता है।

उत्पाद स्थापना और रखरखाव गाइड

पूर्व स्थापना निरीक्षण:परिवहन या भंडारण के दौरान जांचें कि ब्रेक क्षतिग्रस्त है या गायब है, ब्रेक व्हील की सतह साफ है या नहीं, और यदि तेल या अन्य गंदगी है तो उसे अच्छी तरह से साफ करें।
इंस्टॉलेशन तरीका:इसे लंबवत या क्षैतिज रूप से स्थापित किया जा सकता है। लंबवत रूप से स्थापित करते समय, मुख्य स्प्रिंग को मुक्त अवस्था में बनाने के लिए संबंधित नट को ढीला करें, ब्रेक आर्म को खोलने के लिए स्क्रू को घुमाएं, और फिर ब्रेक व्हील पर ब्रेक स्थापित करें; क्षैतिज रूप से स्थापित करते समय, यदि ब्रेक व्हील पहले से ही मोटर और अन्य घटकों के बीच स्थापित है, तो संबंधित नट को ढीला करें, कुछ स्क्रू हटा दें, ब्रेक आर्म को नीचे मोड़ें, और इसे साइड से ब्रेक व्हील पर स्थापित करें।
स्थापना सटीकता आवश्यकताएँ:सुनिश्चित करें कि ब्रेक पैड और व्हील सतह के बीच समान संपर्क सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक व्हील का रेडियल रनआउट 0.1 मिमी से कम या उसके बराबर है और अक्षीय विक्षेपण 0.2 मिमी से कम या उसके बराबर है। दौड़ने के बाद, संपर्क क्षेत्र 85% से अधिक या उसके बराबर होना चाहिए।
संचालन पूर्व निरीक्षण:जांचें कि क्या सभी समायोजन सटीक हैं, क्या प्रत्येक भाग के लॉकिंग नट कड़े हैं, और क्या पुशर की वायरिंग सही है।
परीक्षण संचालन:ब्रेक पैड और ब्रेक पहियों के बीच अच्छी टूट-फूट सुनिश्चित करने के लिए होस्ट पर कई नो-लोड ट्रायल रन करें।
दैनिक रखरखाव:नियमित रूप से जाँच करें कि क्या काज के जोड़ घिसे हुए हैं, क्या ब्रेक संरचना सामान्य रूप से चलती है, क्या थ्रस्टर की उठाने की ऊँचाई नियमों के अनुरूप है, क्या हाइड्रोलिक तेल पर्याप्त है, और क्या कोई तेल रिसाव या रिसाव है। जब पिन और स्पिंडल का घिसाव व्यास के 5% से अधिक हो या अण्डाकारता 0.5 मिमी से अधिक हो, तो उन्हें अद्यतन किया जाना चाहिए।
ब्रेक पैड प्रतिस्थापन:ब्रेक पैड और ब्रेक व्हील के बीच फिट की जाँच करें। जब ब्रेक पैड की मोटाई निर्दिष्ट न्यूनतम मूल्य तक पहुंच जाती है, तो एक नया ब्रेक पैड प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक तेल प्रतिस्थापन:हाइड्रोलिक तेल को सालाना बदलने की सिफारिश की जाती है। ठंडे क्षेत्रों में कम तापमान वाले हाइड्रोलिक तेल का उपयोग किया जाना चाहिए, और थ्रस्टर की सीलिंग का परीक्षण किया जाना चाहिए।
दोष प्रबंधन:यदि अपर्याप्त ब्रेकिंग बल है, तो यह घिसे हुए गास्केट या अपर्याप्त तेल दबाव के कारण हो सकता है, और गास्केट को बदलने की आवश्यकता है या तेल सर्किट सील की जांच करने की आवश्यकता है; ब्रेकिंग में देरी हाइड्रोलिक सिस्टम के सेवन या तेल की उम्र बढ़ने के कारण हो सकती है, और हाइड्रोलिक तेल को सूखा या बदला जाना चाहिए; असामान्य कंपन अक्सर ब्रेक व्हील असंतुलन या इंस्टॉलेशन विलक्षणता के कारण होते हैं, और गतिशील संतुलन के पुन: अंशांकन की आवश्यकता होती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: क्या पुराने उपकरणों पर पारंपरिक ब्रेक को सीधे YWZ5 (YWZ9) श्रृंखला से बदला जा सकता है? किन मापदंडों की पुष्टि की आवश्यकता है?
ए: इसे सीधे बदला जा सकता है, लेकिन तीन प्रमुख मापदंडों की पहले से पुष्टि की जानी चाहिए: पहला, उपकरण ब्रेक व्हील का व्यास, चौड़ाई और इंस्टॉलेशन शाफ्ट व्यास YWZ5 (YWZ9) श्रृंखला ब्रेक के फिटिंग आकार के अनुरूप होना चाहिए; दूसरा उपकरण की आवश्यक ब्रेकिंग टॉर्क रेंज है, यह सुनिश्चित करते हुए कि चयनित ब्रेक का रेटेड टॉर्क उपकरण की वास्तविक आवश्यकताओं को कवर करता है (उपकरण की अधिकतम आवश्यकता से 20% अधिक टॉर्क ऊपरी सीमा वाला मॉडल चुनने की सिफारिश की जाती है); तीसरा है इंस्टॉलेशन स्पेस, उपकरण के मूल ब्रेक की इंस्टॉलेशन ऊंचाई और चौड़ाई को मापना ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि नया ब्रेक आसानी से स्थापित किया जा सके और अन्य घटकों के साथ हस्तक्षेप से बचा जा सके।

प्रश्न: भूमिगत खदानों या पेपर मिलों जैसे धूल भरे या आर्द्र वातावरण में उपयोग करते समय कौन से अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपाय किए जाने चाहिए?
ए: धूल भरे वातावरण में, ब्रेक के खुले चलने वाले हिस्सों (जैसे ब्रेक आर्म का काज और थ्रस्टर की पिस्टन रॉड) पर धूल कवर स्थापित करना आवश्यक है, ब्रेक व्हील की सतह पर धूल को नियमित रूप से साफ करें, और धूल को ब्रेक पैड और व्हील की सतह के बीच प्रवेश करने और ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करने से रोकें; आर्द्र वातावरण में, हाइड्रोलिक तेल भरने वाले पोर्ट, जंक्शन बॉक्स और थ्रस्टर के अन्य हिस्सों को सील करने के लिए गैल्वेनाइज्ड या स्टेनलेस स्टील फास्टनरों का उपयोग किया जाना चाहिए ताकि पानी के वाष्प को रिसने से रोका जा सके और घटक जंग या विद्युत विफलता का कारण बन सके। साथ ही, हाइड्रोलिक तेल प्रतिस्थापन चक्र को छोटा किया जाना चाहिए (इसे हर 6-8 महीने में बदलने की सिफारिश की जाती है)।

प्रश्न: क्या ब्रेक का उपयोग बार-बार आगे और पीछे घूमने वाले उपकरणों (जैसे मेटलर्जिकल रोलर कन्वेयर) के लिए किया जा सकता है? मुझे किस पर ध्यान देना चाहिए?
उत्तर: इसका उपयोग बार-बार आगे और पीछे जाने वाले उपकरणों के लिए किया जा सकता है, लेकिन उच्च {{0}आवृत्ति ब्रेकिंग मॉडल (जैसे "उच्च{{1}आवृत्ति" या "भारी{2}} कार्य प्रणाली वाले लेबल वाले उत्पाद) को चुनने की आवश्यकता है, और दो बिंदुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए: पहला, ब्रेक पैड की घिसाव दर को नियंत्रित करें, क्योंकि बार-बार ब्रेक लगाने से पैड घिसाव में तेजी आएगी। हर हफ्ते पैड की मोटाई की जांच करने और शेष मोटाई 4 मिमी से कम होने पर इसे समय पर बदलने की सिफारिश की जाती है; दूसरा है थ्रस्टर के तापमान में वृद्धि की निगरानी करना। बार-बार हिलने-डुलने से हाइड्रोलिक तेल के तापमान में वृद्धि हो सकती है। यदि परिवेश का तापमान 40 डिग्री से अधिक है, तो उच्च तापमान के कारण तेल को खराब होने और ब्रेकिंग प्रतिक्रिया गति को प्रभावित करने से रोकने के लिए थ्रस्टर पर एक कूलिंग फैन स्थापित किया जाना चाहिए।

प्रश्न: क्या थ्रस्टर का मोटर भाग आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है? इसकी सेवा का जीवन कैसे बढ़ाया जाए?
उ: थ्रस्टर मोटर की सामान्य सेवा जीवन लगभग 5-8 वर्ष है, और यदि ठीक से रखरखाव नहीं किया जाता है, तो इसके जलने का खतरा होता है। जीवनकाल बढ़ाने पर ध्यान देना चाहिए: सबसे पहले, मोटर को बार-बार शुरू करने और रोकने से बचें, और मोटर ओवरलोड को रोकने के लिए एक ब्रेकिंग और अगली ब्रेकिंग के बीच अनुशंसित अंतराल 10 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए; दूसरे, खराब संपर्क के कारण होने वाली स्थानीय ओवरहीटिंग से बचने के लिए नियमित रूप से जांच करें कि मोटर वायरिंग टर्मिनल ढीले हैं या नहीं; तीसरा यह सुनिश्चित करना है कि थ्रस्टर का हाइड्रोलिक तेल स्तर सामान्य है। अपर्याप्त तेल के कारण मोटर बिना लोड के चल सकती है और मोटर खराब हो सकती है; चौथा, जब परिवेश का तापमान 45 डिग्री से अधिक हो जाता है, तो उच्च तापमान को मोटर के इन्सुलेशन प्रदर्शन को प्रभावित करने से रोकने के लिए मोटर के लिए हीट शील्ड स्थापित करना आवश्यक है।

प्रश्न: क्या सेंसर स्थापित करके ब्रेक स्थिति की वास्तविक समय पर निगरानी की जा सकती है? किन निगरानी कार्यों की अनुशंसा की जाती है?
उत्तर: बुद्धिमान निगरानी प्राप्त करने के लिए सेंसर लगाए जा सकते हैं। तीन प्रकार के सेंसर स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है: एक ब्रेक पैड पहनने वाला सेंसर है, जो वास्तविक समय में पैड की मोटाई की निगरानी करता है और प्रतिस्थापन सीमा तक पहुंचने पर स्वचालित रूप से अलार्म देता है; दूसरा एक तापमान सेंसर है जो ओवरहीटिंग दोषों को रोकने के लिए ब्रेक व्हील और थ्रस्टर के तापमान पर नज़र रखता है; तीसरा स्ट्रोक सेंसर है, जो ब्रेक आर्म के ब्रेकिंग स्ट्रोक का पता लगाता है। जब स्ट्रोक निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है (जैसे प्रारंभिक मूल्य से 30% की वृद्धि), तो यह ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित करने की आवश्यकता को इंगित करता है। दूरस्थ निगरानी और गलती चेतावनी प्राप्त करने के लिए सेंसर डेटा को डिवाइस नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत किया जा सकता है।

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