YWZ8श्रृंखला इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ब्रेक
उद्देश्य और मुख्य विशेषताएं:
- भारोत्तोलन, परिवहन, धातु विज्ञान, खनन, बंदरगाह, गोदी और निर्माण जैसे यांत्रिक ड्राइव उपकरणों की मंदी या पार्किंग ब्रेकिंग के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
- इंस्टॉलेशन आयाम और ब्रेकिंग टॉर्क पैरामीटर जेबी/जेडक्यू4388-1997 का अनुपालन करते हैं, और तकनीकी आवश्यकताएं जेबी/टी6406-2006 का अनुपालन करती हैं।
- सुरक्षित और विश्वसनीय प्रदर्शन, सुचारू ब्रेकिंग और उच्च परिचालन आवृत्ति।
- मुख्य स्विंग हिंज पॉइंट स्व-स्नेहन बीयरिंग से सुसज्जित है, जिसमें उच्च संचरण क्षमता, लंबी सेवा जीवन है, और उपयोग के दौरान स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है।
- एस्बेस्टस मुक्त ब्रेक पैड और ब्रेक पैड एक कार्ड प्रविष्टि प्रकार को अपनाते हैं, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है, और बदलने में आसान और तेज़ है।
- इंटरलॉकिंग समान क्लीयरेंस डिवाइस: उपयोग के दौरान, असमान क्लीयरेंस के कारण ब्रेक पैड के एक तरफ के ब्रेक व्हील के खिलाफ तैरने की घटना से बचने के लिए हमेशा दोनों साइड पैड के बीच समान क्लीयरेंस बनाए रखें।
उपयोग की शर्तें:
-पर्यावरणीय तापमान: -20 डिग्री ~50 डिग्री।
-हवा की सापेक्षिक आर्द्रता 90% से अधिक नहीं होनी चाहिए।
-उपयोग स्थान की ऊंचाई GB755-2008 के अनुरूप है।
-काम करने के माहौल में कोई ज्वलनशील, विस्फोटक या संक्षारक गैसें नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, विस्फोटरोधी या संक्षारणरोधी उत्पादों का उपयोग किया जाना चाहिए।
मॉडल का अर्थ
इकाई:मिमी
|
नमूना |
ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
पीछे हटने की दूरी |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
वजन (किलो) |
|
|
ब्रेक |
मैचिंग थ्रस्टर्स |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
एड23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
एड30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
एड30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
एड50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
एड80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
एड50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
एड80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
एड 121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
एड 121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
एड201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
एड 121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
एड201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
एड301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
एड201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
एड301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
एड301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
नोट: 1. कोष्ठक में आयाम वाले उत्पादों का ऑर्डर करते समय, कृपया निर्दिष्ट करें।
2. विशिष्ट मॉडल, संरचना और बाहरी आयाम परिवर्तन के अधीन हैं।
3. हम उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न सामान्य रूप से खुले, विस्फोट-रोधी और गैर-मानक उत्पाद तैयार कर सकते हैं।
उत्पाद परिचय
YWZ8 श्रृंखला इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक संरचना संरचना: इसमें मुख्य रूप से दो भाग होते हैं: ब्रेक ब्रैकेट और हाइड्रोलिक थ्रस्टर। ब्रेक ब्रैकेट मुख्य संरचना है जो ब्रेकिंग घटकों को समर्थन और ठीक करता है, जबकि हाइड्रोलिक थ्रस्टर प्रमुख घटक है जो ब्रेकिंग पावर प्रदान करता है।
● मानकों के अनुरूप:इंस्टॉलेशन आयाम और ब्रेकिंग टॉर्क पैरामीटर जेबी/जेडक्यू4388-1997 मानक का अनुपालन करते हैं, और तकनीकी आवश्यकताएं जेबी/टी6406-2006 मानक का अनुपालन करती हैं।
काम के सिद्धांत
● चालू होने पर:ड्राइविंग मोटर शाफ्ट पर शाफ्ट और इम्पेलर को घुमाने के लिए चलाती है, जिससे पिस्टन के अंदर दबाव पैदा होता है। पिस्टन के ऊपरी हिस्से से निचले हिस्से तक तेल चूसा जाता है, जिससे पिस्टन और उस पर लगी पुश रॉड और क्रॉसबीम तेजी से ऊपर उठ जाते हैं। लीवर द्वारा लोड स्प्रिंग के यांत्रिक संपीड़न के माध्यम से, ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए यांत्रिक गति उत्पन्न होती है।
● जब बिजली कट जाए:प्ररित करनेवाला घूमना बंद कर देता है, और पिस्टन लोड स्प्रिंग के बल और अपने स्वयं के गुरुत्वाकर्षण के तहत तेजी से नीचे उतरता है, जिससे तेल वापस पिस्टन के ऊपरी हिस्से में प्रवाहित होता है और लीवर तंत्र के माध्यम से अपनी मूल स्थिति में लौट आता है, जिससे ब्रेक निकल जाता है।
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