विद्युत चुम्बकीय विफल - सुरक्षित ब्रेक
561SE/560SE/56SEविद्युत चुम्बकीय विफल - सुरक्षित ब्रेक
स्प्रिंग ब्रेक - इलेक्ट्रिक रिलीज़ - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 15 या 30

Tअसीम डेटा
|
नमूना |
561SE |
560SE |
56SE |
|
अधिकतम ब्रेकिंग बल |
640 |
1220 |
1600 |
|
शुरुआती शक्ति (डब्ल्यू) |
255 |
310 |
895 |
|
पावर बनाए रखें (डब्ल्यू) |
7 |
8 |
33 |
|
प्रतिक्रिया का समय) |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
|
वजन (किग्रा) |
20 |
20 |
20 |
|
डिस्क व्यास (बी (मिमी) |
175 |
220 |
250 |
315 |
355 |
440 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|
|
561SE |
40 |
50 |
60 |
80 |
90 |
100 |
120 |
140 |
150 |
180 |
|
|
560SE |
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
80 |
90 |
120 |
150 |
170 |
200 |
230 |
265 |
280 |
340 |
|
56SE |
110 |
130 |
150 |
190 |
220 |
260 |
300 |
350 |
390 |
440 |
|
|
सी (मिमी) |
118 |
130 |
145 |
178 |
198 |
220 |
245 |
270 |
300 |
335 |
|
नोट: विशिष्ट मॉडल और संरचनात्मक आयाम परिवर्तन के अधीन हैं।
5से/450SE/4से/3SE इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फेल - सुरक्षित ब्रेक
स्प्रिंग ब्रेक - इलेक्ट्रिक रिलीज़ - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 15 या 30

Tअसीम डेटा
|
5SE |
450SE |
4SE |
3SE |
|
|
अधिकतम ब्रेकिंग बल |
1650 |
3340 |
5880 |
10170 |
|
शुरुआती शक्ति (डब्ल्यू) |
475 |
1000 |
1000 |
1095 |
|
पावर बनाए रखें (डब्ल्यू) |
14 |
44 |
42 |
58 |
|
प्रतिक्रिया का समय) |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.2 |
|
वजन (किग्रा) |
34 |
34 |
77 |
120 |
|
डिस्क व्यास (बी (मिमी) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
|
|
5SE |
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
190 |
220 |
260 |
300 |
340 |
390 |
460 |
||
|
ए (मिमी) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
|||
|
सी (मिमी) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
|||
|
450SE |
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
380 |
450 |
510 |
600 |
680 |
770 |
900 |
1030 |
1180 |
|
ए (मिमी) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
218 |
231 |
|
|
सी (मिमी) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
298 |
344 |
|
|
4ES |
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
950 |
1120 |
1270 |
1500 |
1750 |
2000 |
|||
|
ए (मिमी) |
225 |
232 |
241 |
251 |
262 |
274 |
||||
|
सी (मिमी) |
133 |
157 |
185 |
218 |
256 |
299 |
||||
|
3SE |
अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) |
1600 |
1820 |
2100 |
2500 |
2900 |
3350 |
|||
|
ए (मिमी) |
287 |
295 |
305 |
317 |
331 |
346 |
||||
|
सी (मिमी) |
103 |
127 |
155 |
188 |
226 |
269 |
||||
रूपरेखा आयाम तालिका
|
नमूना |
E |
F |
G |
H |
K |
M |
N |
S |
T |
R |
d |
m |
n |
डिग्री |
|
5SE |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 डिग्री |
|
450SE |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 डिग्री |
|
4SE |
260 |
355 |
85 |
20 |
343 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
57 |
122 |
17 डिग्री |
|
3SE |
360 |
490 |
80 |
25 |
435 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
68 |
128 |
20 डिग्री |
नोट: विशिष्ट मॉडल और संरचनात्मक आयाम परिवर्तन के अधीन हैं।
ST1SE/ST2SE इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फेल - सुरक्षित ब्रेक
स्प्रिंग ब्रेक - इलेक्ट्रिक रिलीज़ - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 30 मिमी

Tअसीम डेटा
|
नमूना |
ST1SE |
एसटी 2 एसई |
||
|
अधिकतम ब्रेकिंग बल |
आपातकालीन ब्रेकिंग |
सेवा ब्रेक |
आपातकालीन ब्रेकिंग |
सेवा ब्रेक |
|
35000 |
25000 |
70000 |
50000 |
|
|
शुरुआती शक्ति (डब्ल्यू) |
1760 |
2830 |
||
|
पावर बनाए रखें (डब्ल्यू) |
60 |
160 |
||
|
प्रतिक्रिया का समय) |
0.15 |
0.2 |
||
|
वजन (किग्रा) |
155 |
194 |
||
|
नमूना |
E |
H |
डिग्री |
|
ST1SE |
275 |
460 |
21 डिग्री |
|
एसटी 2 एसई |
281 |
477 |
20 डिग्री |
नोट: विशिष्ट मॉडल और संरचनात्मक आयाम परिवर्तन के अधीन हैं।
उत्पाद परिचय

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फेल - सुरक्षित ब्रेक एक ऐसा उपकरण है जो उपकरण और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अचानक बिजली की विफलता या विद्युत चुम्बकीय प्रणाली असामान्यताओं के मामले में स्वचालित रूप से ब्रेकिंग को ट्रिगर कर सकता है। इसका उपयोग व्यापक रूप से उठाने, खनन, रेल पारगमन और अन्य क्षेत्रों में किया जाता है। विद्युत चुम्बकीय विफल होने का कार्य सिद्धांत - सुरक्षित ब्रेक "स्प्रिंग दबाव वाले सूखे घर्षण" तंत्र पर आधारित है। जब संचालित किया जाता है, तो विद्युत चुम्बकीय कॉइल द्वारा उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय बल वसंत दबाव का प्रतिकार करता है, ब्रेक डिस्क को छोड़ता है, और उपकरण सामान्य रूप से संचालित होता है; जब एक पावर आउटेज या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सिस्टम की विफलता होती है, तो उच्च - ताकत स्प्रिंग्स एक्सियल दबाव का उपयोग करें, ब्रेक डिस्क के साथ घर्षण प्लेट को कसकर फिट करने के लिए, तत्काल ब्रेकिंग को प्राप्त करने के लिए घर्षण प्रतिरोध का उपयोग करते हैं।
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