बैंड ब्रेक सिस्टम

बैंड ब्रेक सिस्टम

मुख्य रूप से समुद्री क्रेन के स्लीविंग, लिफ्टिंग और पिचिंग मैकेनिज्म को तोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।
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विवरण

डाज़ श्रृंखला बैंड ब्रेक

product-494-500
उद्देश्य और मुख्य सारeristics:
  • - मुख्य रूप से समुद्री क्रेन के स्लीविंग, लिफ्टिंग और पिचिंग मैकेनिज्म को तोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।

 

  • - सुरक्षित और विश्वसनीय उपयोग, चिकनी ब्रेकिंग, कार्रवाई की उच्च आवृत्ति।

 

  • - स्प्रिंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज़।

 

  • - समग्र संरचना सरल, कॉम्पैक्ट और हल्के है।

 

  • - मुख्य स्विंग हिंग पॉइंट सेल्फ - लुब्रिकेटिंग बीयरिंग से सुसज्जित है, जिसमें उच्च संचरण दक्षता और लंबी सेवा जीवन है, और उपयोग के दौरान स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है।

 

  • - नॉन एस्बेस्टोस ब्रेक पैड, पर्यावरण के अनुकूल।

 

स्थितियाँ का उपयोग

 

 

- पर्यावरणीय तापमान: -20 ~ +40 डिग्री।

- आउटडोर बारिश और बर्फ का कटाव या संक्षारक गैसें और मीडिया को एंटी - संक्षारण उत्पादों का उपयोग करना चाहिए।

 

मॉडल अर्थ

 

 

product-1040-237

 

मुख्य तकनीकी पैरामीटर और बाहरी आयाम

 

 

तकनीकी मापदंडों को तालिका 1 में दिखाया गया है, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 1 में दिखाए गए हैं

(तालिका नंबर एक)

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

तेल का दबाव

(एमपीए)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ400-I

HC215C

6815

2.45

50

3

217

DZ400- II

(चित्र 1)

product-1987-1754

 

तकनीकी पैरामीटर तालिका 2 में दिखाए गए हैं, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 2 में दिखाए गए हैं

(तालिका 2)

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

तेल का दबाव

(एमपीए)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ480-I

HC305A

9280

18.2

50

1.5

120

(चित्र २)

product-2368-1728

 

तकनीकी मापदंडों को तालिका 3 में दिखाया गया है, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 3 में दिखाए गए हैं

(टेबल तीन)

यूनिट: मिमी

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

तेल का दबाव

(एमपीए)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

D

b

m

n

n1

D1

h

H

E

A

F

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ480-II

HC305A

9280

18.2

50

1.5

480

100

112

14

50

455

400

660

350

350

332

120

DZ600-I

HC205A

14700

18.2

60

1.5

600

125

136.5

16

60

560

480

800

382

430

370

174

(चित्र तीन)

product-3264-1172

 

तकनीकी पैरामीटर तालिका 4 में दिखाए गए हैं, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 4 में दिखाए गए हैं

(तालिका 4)

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

तेल का दबाव

(एमपीए)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ800-I

HC205C

22065

18.2

60

1.5

124

(चित्रा 4)

product-3264-1192

 

तकनीकी मापदंडों को तालिका 5 में दिखाया गया है, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 5 में दिखाए गए हैं

(तालिका 5)

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

तेल का दबाव

(एमपीए)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ800- II

HC205A

22065

18.2

60

1.5

124

(चित्र 5)

product-3264-1192

 

तकनीकी पैरामीटर तालिका 6 में दिखाए गए हैं, और संरचना और बाहरी आयाम चित्र 6 में दिखाए गए हैं

(तालिका 6)

नमूना

ब्रेकिंग टॉर्क

(N.m)

कामकाजी स्ट्रोक

(मिमी)

तेल का दबाव

(एमपीए)

पीछे हटने की दूरी

(मिमी)

D

b

h1

h2

h3

द्वितीय

I₂

I₃

m

m1

m2

E

A

H

F

वज़न

(किग्रा)

ब्रेक

हाइड्रोलिक सिलेंडर का मिलान

DZ900-I

HC205C

29420

60

18.2

1.5

900

125

325.8

378.9

421.2

178.4

376

502

137.5

212.5

119

515

580

970

350

126

DZ900- II

HC630C

46300

60

18.2

1.5

900

150

320

379.

420.3

328

381

507

150

225

132

515

580

970

375

164

(चित्रा 6)

product-3264-1192

 

उत्पाद परिचय

 

 

डीजेड सीरीज़ बेल्ट ब्रेक एक ऐसा उपकरण है जो ब्रेक ड्रम के चारों ओर ब्रेक बैंड को वापस करके ब्रेकिंग प्रभाव पैदा करता है। आमतौर पर आम तौर पर बंद हो जाता है, जब बिजली काट दी जाती है, तो ब्रेक स्प्रिंग ब्रेक बैंड को ब्रेक ड्रम को कसकर पकड़ने का कारण बनता है, ब्रेकिंग प्राप्त करता है; जब संचालित किया जाता है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट चुंबकीय बल उत्पन्न करता है, वसंत बल को खत्म करता है, ब्रेक बैंड को ब्रेक ड्रम से अलग करता है, और उपकरण सामान्य रूप से संचालित होता है। इसमें मुख्य रूप से एक ब्रेक फ्रेम, ब्रेक बैंड, ऑपरेटिंग डिवाइस आदि होते हैं। ब्रेक बैंड एक प्रमुख घटक है, जो आमतौर पर पर्याप्त ब्रेकिंग टॉर्क सुनिश्चित करने के लिए अच्छे घर्षण प्रदर्शन के साथ सामग्री से बना है। ऑपरेटिंग डिवाइस का उपयोग ब्रेक बैंड के तनाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जिसमें आमतौर पर विद्युत चुम्बकीय और हाइड्रोलिक प्रकार शामिल होते हैं।

 

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