एड मॉडल इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक थ्रस्टर

एड मॉडल इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक थ्रस्टर

ईडी श्रृंखला इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर एक मोटर, केन्द्रापसारक पंप और तेल सिलेंडर को एक कॉम्पैक्ट संरचना में एकीकृत करता है। प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप, इसका व्यापक रूप से भारोत्तोलन और धातुकर्म जैसे उद्योगों में ब्रेकिंग सिस्टम के लिए उपयोग किया जाता है, और यह औद्योगिक वाल्व और क्लैंपिंग उपकरणों के लिए भी उपयुक्त है।
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विवरण

ईडी श्रृंखला इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर

Ed series electric hydraulic thruster

परिचालन की स्थिति:

  • परिवेश का तापमान: -20 डिग्री ~ +50 डिग्री। डीबी-25 हाइड्रोलिक तेल का प्रयोग करें। -20 डिग्री से नीचे के तापमान के लिए, YH-10 एविएशन हाइड्रोलिक तेल की सिफारिश की जाती है। मानक विन्यास में हीटर स्थापित नहीं किया जाएगा; हालाँकि, जब DB-25 हाइड्रोलिक तेल उपयोग में हो तो एक हीटर अवश्य लगाया जाना चाहिए।
  • परिचालन कर्तव्य: सतत संचालन (एस1); रुक-रुक कर संचालन (S3-60%).
  • वोल्टेज एवं आवृत्ति: 3-फ़ेज़ AC 380V/50Hz। वैकल्पिक वोल्टेज और आवृत्तियों वाले उत्पाद अनुरोध पर उपलब्ध हैं। कृपया ऑर्डर देने से पहले अनुकूलन के लिए हमारी बिक्री टीम से परामर्श लें।
  • मोटर विशिष्टताएँ: 3-चरण एसी एसिंक्रोनस मोटर, जीबी 755-2000 के अनुरूप। इन्सुलेशन वर्ग: एफ.
  • केबल आवश्यकताएँ: केबल कंडक्टरों का अधिकतम स्वीकार्य क्रॉस{{0}अनुभागीय क्षेत्र: 4×2.5 मिमी²।
  • संक्षारण प्रतिरोधी संस्करण: संक्षारक मीडिया, उच्च परिवेश आर्द्रता, या संक्षेपण {{0}प्रवण वातावरण के संपर्क में आने वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया। मोटर एक वैक्यूम इंजेक्टेड स्टेटर से सुसज्जित है। विशेष संक्षारणरोधी कोटिंग विकल्प उपलब्ध हैं; यदि आवश्यक हो तो विवरण के लिए कृपया हमारी कंपनी से संपर्क करें।

 

उत्पाद विशेषताएँ:

  • एकीकृत संरचना और उच्च विश्वसनीयता:बिना किसी बाहरी हाइड्रोलिक पाइपलाइन वाले मोटर {{0}हाइड्रोलिक पंप {{1}हाइड्रोलिक सिलेंडर एकीकृत डिज़ाइन को अपनाने से, यह मूल रूप से तेल रिसाव के जोखिम को समाप्त कर देता है। आवास का निर्माण मुख्य रूप से कच्चा लोहा या स्टील से किया गया है, जिसमें IP44/IP54 का सुरक्षा वर्ग है (विशेष अनुप्रयोगों के लिए अनुरोध पर IP65 उपलब्ध है)। यह मजबूत निर्माण धूल, कंपन और अन्य प्रतिकूल परिस्थितियों वाले कठोर औद्योगिक वातावरण के लिए उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित करता है, जिससे परेशानी मुक्त स्थापना और संचालन संभव हो पाता है।
  • स्थिर, नियंत्रणीय आउटपुट और उच्च सुरक्षा अतिरेक:हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के अंतर्निहित लाभों का लाभ उठाते हुए, आउटपुट बल (500 एन से 20,000 एन तक) सुचारू और प्रभाव मुक्त है, और इसे पैरामीटर संशोधन के माध्यम से असीमित रूप से समायोजित किया जा सकता है। ओवरलोड सुरक्षा के लिए ओवरफ्लो वाल्व से सुसज्जित, कुछ मॉडलों में पावर ऑफ रीसेट स्प्रिंग लगा होता है जो बिजली गुल होने पर आपातकालीन ब्रेकिंग शुरू कर देता है। यह सुविधा उत्पाद को क्रेन संचालन और खनन जैसे उद्योगों में उच्च जोखिम वाले उपकरणों की सुरक्षा आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाती है।
  • व्यापक परिचालन स्थिति अनुकूलनशीलता और लचीली प्रतिक्रिया:द्विदिशात्मक "पुश/पुल" गति प्राप्त करने के लिए मोटर को दक्षिणावर्त और वामावर्त घुमाने का समर्थन करता है। पिस्टन स्ट्रोक (50-200 मिमी) और गति गति (0.05-0.5 मीटर/सेकेंड) को उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। मोटर आम तौर पर S3{7}}40% कम समय के कर्तव्य चक्र को अपनाता है, जो क्रेन और क्रशर जैसे भारी उपकरणों की कम गति, भारी लोड मांगों और लिफ्ट और कन्वेयर के लगातार स्टार्ट-स्टॉप परिचालन परिदृश्यों को पूरा करता है।
  • आसान रखरखाव, कम लागत और उत्कृष्ट स्थायित्व:कोर घटक (मोटर, पंप बॉडी, सील) पूरी तरह से अलग करने योग्य हैं और यूनिट को पूरी तरह से अलग करने की आवश्यकता के बिना बदले जा सकते हैं। नियमित रखरखाव के लिए केवल समर्पित तेल बंदरगाह के माध्यम से ग्रेड 46 एंटी - वियर हाइड्रोलिक तेल को बदलने की आवश्यकता होती है, जिससे एक जटिल तेल निस्पंदन प्रणाली की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। विफलताओं के बीच औसत समय (MTBF) 5,000 घंटे से अधिक होने पर, यह उपकरण डाउनटाइम, रखरखाव लागत और सेवा आवृत्ति को काफी कम कर देता है।

 

बाहरी आयाम

 

product-1200-492

मुख्य विशेषताएं:

 

product-847-180

अतिरिक्त डिवाइस तालिका

फ़ंक्शन कोड

अर्थ व्यक्त करना

फ़ंक्शन कोड

अर्थ व्यक्त करना

C

ब्रेक स्प्रिंग

E2

नीचे की ओर -यात्रा यांत्रिक सीमा स्विच

W

स्प्रिंग रीसेट करें

ईबी

आगमनात्मक निकटता स्विच

d

बफर स्प्रिंग

एक्सडी एल

कोयला खदान विस्फोट का प्रमाण

H

ऊपर की ओर वाल्व

एक्सडी एलबीटी4

फ़ैक्टरी विस्फोट-सबूत

S

कम करने वाला वाल्व

R

हीटर

E1

सामान्य रूप से खुला यांत्रिक यात्रा स्विच

 

बाहरी आयाम

 

product-1200-590

 

समग्र आयाम तालिका

 

नमूना

A

B

C

D

E

F

G

H

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

एड 121/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

एड 201/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

एड 301/6

645

60

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

130

80

120

147

35

20

130

एड 121/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

एड 201/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

एड 301/12

705

120

38

25

25

40

25

35

240

112

90

40

260

25

190

एड630/12

865

120

38

25

25

40

25

240

112

90

40

260

25

 

तेतकनीकी डेटा

 

नमूना

रेटेड थ्रस्ट (एन)

रेटेड स्ट्रोक (मिमी)

ब्रेक स्प्रिंग बल (एन)

रेटेड आवृत्ति (हर्ट्ज)

इनपुट पावर (डब्ल्यू)

रेटेड वोल्टेज (वी)

रेटेड वर्तमान (ए)

अधिकतम परिचालन आवृत्ति (सी/एच)

वजन (किग्रा)

शॉर्ट स्ट्रोक थ्रस्टर

एड 23/5

220

50

180

50

165

380

0.52

2000

10

एड 30/5

300

50

270

50

200

380

0.46

2000

14

एड 40/4

400

40

270

50

200

380

0.46

2000

14

एड 50/6

500

60

460

50

210

380

0.48

2000

21

एड 70/5

700

50

460

50

210

380

0.50

2000

21

एड 80/6

800

60

750

50

330

380

1.42

2000

24

एड 121/6

1250

60

1200

50

330

380

1.44

2000

39

एड 201/6

2000

60

1900

50

450

380

1.45

2000

39

एड 301/6

3000

60

2700

50

550

380

1.46

1500

40

लंबा स्ट्रोक थ्रस्टर

एड 50/12

500

120

50

210

380

0.48

1200

26

एड 80/12

800

120

50

330

380

1.42

1200

27

एड 121/12

1250

120

50

330

380

1.44

1200

39

एड 201/12

2000

120

50

450

380

1.45

1200

39

एड 301/12

3000

120

50

550

380

1.46

900

40

एड 630/12

6300

120

50

1100

380

2.4

630

नोट: विशिष्ट मॉडल और संरचनात्मक आयाम बिना किसी पूर्व सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Ed series electric hydraulic thruster

01.ईडी सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर कैसे काम करता है?

यह मुख्य रूप से एक मोटर, मध्यवर्ती निकला हुआ किनारा, प्ररित करनेवाला और पूर्ण पिस्टन असेंबली से बना है। चालू होने पर, मोटर प्ररित करनेवाला को चलाने के लिए घूमती है, जो दबावयुक्त तेल उत्पन्न करती है। यह तेल पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड को ऊपर की ओर ले जाने के लिए सक्रिय करता है, और पूर्व निर्धारित स्ट्रोक तक पहुंचने पर दबाव बनाए रखता है। जब बिजली काट दी जाती है, तो मोटर और प्ररित करनेवाला तुरंत घूमना बंद कर देते हैं, और पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड बाहरी बल के तहत अपनी प्रारंभिक स्थिति में वापस आ जाते हैं।

02.ईडी सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर कैसे स्थापित करें?

ऊर्ध्वाधर स्थापना की सिफारिश की जाती है (नीचे की ओर स्थित मोटर के साथ)। वैकल्पिक रूप से, कोणीय या क्षैतिज स्थापना की अनुमति है, बशर्ते कि संतुलन कक्ष ऊपर की ओर हो और थ्रस्टर में पूर्ण {{1}रेंज स्विंगिंग क्षमता की गारंटी हो। पिस्टन रॉडबिलकुल मना हैरेडियल बलों के अधीन होना। थ्रस्टर के ऊपरी और निचले कनेक्टिंग छेद को पिन शाफ्ट के माध्यम से मेटिंग तंत्र से जोड़ा जा सकता है, जिसमें वॉशर और स्प्लिट पिन को पूरक फास्टनरों के रूप में स्थापित किया जा सकता है।

03.ईडी सीरीज थ्रस्टर पर कौन से अतिरिक्त उपकरण लगाए जा सकते हैं?

वैकल्पिक सहायक उपकरणों की एक श्रृंखला उपलब्ध है, जिसमें ऊपरी और निचली सीमा स्विच, उठाने और कम करने वाले देरी वाल्व, ब्रेक स्प्रिंग्स, रिटर्न स्प्रिंग्स, बफर स्प्रिंग्स और हीटर शामिल हैं।

04.ऊपरी सीमा स्विच और निचली सीमा स्विच के कार्य क्या हैं?

ऊपरी सीमा स्विच सत्यापित करता है कि ब्रेक पूरी तरह से रिलीज़ हो गया है और पुष्टि करता है कि पुश रॉड पूर्व निर्धारित स्थिति तक बढ़ गया है। निचला सीमा स्विच पुष्टि करता है कि ब्रेक ठीक से लगा हुआ है और सत्यापित करता है कि पुश रॉड अपनी प्रारंभिक स्थिति में वापस आ गया है।

05.पुश रॉड के हिलने में विफल होने का क्या कारण है?

संभावित कारणों में बिजली आपूर्ति में रुकावट, मोटर की खराबी, या हाइड्रोलिक सिस्टम में रुकावट शामिल हैं। बिजली आपूर्ति, मोटर और हाइड्रोलिक सिस्टम का क्रम से निरीक्षण करके समस्या निवारण किया जा सकता है।

06.अपर्याप्त जोर संबंधी समस्याओं का समाधान कैसे करें?

सामान्य कारणों में हाइड्रोलिक तेल रिसाव या मोटर की खराबी शामिल है। सबसे पहले, लीक के लिए सील और पाइप जोड़ों का निरीक्षण करें; किसी भी क्षतिग्रस्त घटक को तुरंत बदलें। यदि समस्या मोटर विफलता से उत्पन्न होती है, तो आवश्यकतानुसार मोटर की मरम्मत करें या बदलें।

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